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以下文章来源于人车物语,作者张翼 雷克萨斯 IS 大家都不会陌生,销量一直不咋的,不过在二十多年前,丰田却对它寄予了厚望,IS 的诞生就是为了干掉宝马三系,一款投入了巨资研发的紧凑豪华运动轿车! 我们今天介绍的这台就是车系的第一代,它于 90 年代末引入国内,是正规的大贸手续,价格不菲,2.0L 的排量不算大,却配上了六只气缸,而且还是直六设计!加上日系车不常见的后驱设定,从规格、尺寸来看,毫无疑问就是针对宝马三系的定位。和宝马一样,IS 也是运动车的定位,比当时的奔驰 C、奥迪 A4 都要更纯粹,虽然马力不大,也只配了老式的四前速变速器,但开起来的操控感受却很纯粹,也是当年唯一能与三系比驾驶乐趣的同级车。而且从设计、配置上来看,IS 都要明显优胜于当时的 E46!如果单论产品质素,IS 拥有击败对手的实力,但奈何成本也偏高,在品牌力较弱的情况下,消费者似乎更愿意选择德系三强。此外,踏入 21 世纪后,全球紧凑型运动车的市场也不断萎缩,MPV、SUV 成了消费主力,空间小、售价偏高的 IS 自然就难以拓展销路。—END— 免责声明:如果本文章内容侵犯了您的权益,请联系我们,我们会及时处理,谢谢合作!
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