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7 月 10 日早间消息,2021 世界人工智能大会期间,华为 ADS 智能驾驶产品线总裁兼首席架构师苏箐在谈及特斯拉自动驾驶时,提出了非常尖锐且具有争议的批评。 在苏箐看来,用 " 杀人 " 一词形容特斯拉自动驾驶事故并不过分,而且特斯拉这几年下来发生的事故率挺高,从首次杀人到最近几次杀人事件发生的事故类型都非常相似。 " 未来,伴随着机器进入人类社会并与人类共生,机器意外事故便一定会发生,这与 " 杀人 " 无异,而且从概率上来说,这是一件极有可能发生的事。" 苏箐表示。 在其看来,如果自动驾驶变得更高级,普通用户慢慢便会对其非常信任,因此事故也便开始酝酿。 致力于通过 L4 级别自动驾驶去处理所有场景,这是一件需要付出巨大努力去完成的事情。" 在有限的几年甚至十年内,我们一定会碰到一些处理不了的极端场景。在这个阶段,我们一定要通过技术手段要求用户去监管智能设备,而不会完全放权。" 苏箐表示。 在苏箐看来,为了不毁了自动驾驶这个行业,需要在未来 5-10 年的危险期里,尽量让自动驾驶以一种安全可靠的方式平滑地落地。 免责声明:如果本文章内容侵犯了您的权益,请联系我们,我们会及时处理,谢谢合作!
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