一个月内，594名澳洲公民和持澳洲Pr的人士正加速逃离上海！网友：他们还会回来吗...

46万外国人正在加速撤离上海，原因不外乎食物供应、外企生产困难等。

那么，撤离的外企和外国人士，有哪些影响？

他们还会再回来吗？

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这些外国人正在逃离上海

就在4月初，美国驻华使团发布消息，已获得美国国务院批准，驻上海的外交官及家属可自行撤离回国。很快这条消息再度更新，美国国务院要求驻上海外交官及家属，以及在上海的美国公民、绿卡人士撤离上海回到美国，并且特别豁免无需核酸检测就可进入美国。

此后，不仅是美国公民和绿卡人士，其它外国人士也开始撤离上海。

据ABC中文网报道，澳大利亚政府今年3月和4月录得的数据显示，共594名澳大利亚公民和永久居民从上海出发返回澳大利亚。

在这数百名旅客中有一个四口之家，他们是34岁的薇薇安、她的丈夫，以及两名子女。这家人是搭乘了东航的航班飞回悉尼的。

薇薇安告诉ABC，她当时加入了两个由居住在上海的外国人组成的回国微信群，每个群都达到了五百名群成员的人数上限。“很多我丈夫的同事，以及微信群里我不认识的一些人。到达机场顺利登机的那一刻很振奋人心。当飞机起飞的时候，大家都松了一口气。”薇薇安说临行前的准备工作花了她1万多元，包括打车费、私人上门核酸检测费等。她说，2021年1月，由于丈夫获得中国某高校任教的机会，薇薇安一家从澳洲搬到了中国苏州，后来搬到了上海。

薇薇安原计划今年年中回澳，但随后爆发的上海疫情让她的计划被迫提前。经ABC中文确认，3月1日至5月3日，共有40架航班从上海起飞抵澳，其中包括东航、海南航空和国泰航空等。然而，也有多个航班被迫取消。薇薇安说她的女儿于2021年9月在上海出生，刚满8个月大。让薇薇安最头疼的是，女儿的护照还在苏州昆山。而因防疫措施，意味着跨城取件“根本不可能”。在和澳大利亚驻上海领事馆进行了长达数周的沟通后，薇薇安拿到了女儿的临时护照。

薇薇安又委托丈夫的同事把护照从苏州带到了上海，她支付了往返上海和苏州近2000元人民币的打车费后，在登机前的48小时终于拿到了护照原件。薇薇安说，她还花了3000元人民币，请一名护士上门进行私人核酸检测。幸运的是，在当地志愿者的帮助下，她拿到了出行许可证，可以顺利地出家门去机场。虽然过程比较难，但是还是最终回到了澳洲。

另据福克斯传媒在4月份发起了一项针对居住在上海的950名外国人的民调，其中：48%的受访者表示，即使不能马上走，他们也会在今后12个月内离开上海；另有37%的人表示，他们会等到疫情结束，再看情况决定是否离开；仅有15%的人表示，会依旧选择留在上海。

据统计数据，目前居在上海生活居住的外国人来自47个国家，人数大约46万左右。近年来上海人口中每年新增外籍人士超过7000人，呈现逐年上升趋势。

另外，每年还有多达200多万临时来上海的外国人；上海核发的外国高端人才工作许可证数量，超过了5万件。

据报道，上海今年疫情开始后，即有许多外国人已经在想方设法离开上海了。据德国媒体报道，疫情前的上海大约有1.1万德人，而现在仅有7000多德国人士，4000德国人在疫情期间离开了上海。

驻华欧盟商会会长伍德克估计称，已有大约50%的欧洲侨民在上海疫情大流行开始后离开中国。

澳大利亚政府的官方统计数据称，今年3月至4月，594名澳洲公民和持澳洲Pr的人士离开上海，回到了澳大利亚。

路透社报道称，一位在上海的外籍猎头说，“一旦封锁结束，几乎所有行业的外籍人士，都将在上海以外的地方寻找新的职业机会。”

麦克老师在油管谈在上海买房的酸甜苦辣

而另有美国的中文报纸报道称，家住洛杉矶圣盖博的一位华人回美国前在国内机场候机时，发现赴美人潮涌动，大多数都是拖家带口的有娃家庭和中老年人。还有网友称，他们这些人也不看看抖音视频，美国疫情深重，还要去美国送命。

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跑路的外国人，还会再回来吗？

他们为什么离开上海？有人做了不完全的原因统计：

一是早期缺乏食物，比如美国驻上海总领馆的人员在四月份因食物供应链出现问题，经美国国务院批准“自愿撤离”上海；

二是外企生产出现困难，比如上海的特斯拉超级工厂，4月份由于上海停工，特斯拉产量暴跌至10757辆，与3月份相比，下滑81%。另外，美国安森美Onsemi半导体公司官方也正式宣布，解封后，安森美将关闭位于上海的中国全球配送中心，转至新加坡和菲律宾。

另外，今年沈阳疫情开始后，宝马全球最大的生产基地沈阳工厂也暂时关闭了。该基地拥有两个整车生产工厂、一个研发中心、一个动力总成工厂和一个正在建设中的新整车工厂。据沈阳宝马介绍，目前其基地的年产能为76万辆。2021年，沈阳宝马生产了超过70万辆汽车，占宝马总产量的27.8%。

在华的欧洲公司接受调查时，有近23%的表示是否将计划投资转移到其它国家或地区。这个比例达到十年来的最高水平。

日本驻上海总领事赤松秀一也曾在上个月致信上海市有关领导，称日本在沪企业，包括日本索尼、三菱、夏普等，生产经营受到很大困扰，也不得不开始将生产和制造向其他地区和国外转移。

那么这些外企和外籍人士，撤离上海，会产生如何影响？

截至到2021年8月底，上海累计使用外资金额超过2700亿美元，共有61090家外企。据中国海关总署的数据，4 月份出口同比增长 3.9%，是自2020年6月以来的最低增速。

图片源自解放日报，版权归原作者

有一些专家认为，外资在上海投入了天量的资金与资源，不是说撤离就能撤离的，何况其它国家和地区没有这么完整的产业链。

这些专家忘记了的是，我们的产业链也是从2001年加入WTO起才开始逐渐建立和完善起来的，到疫情大流行开始，也不过19年时间而已。

中国美国商会的调查显示，58%的受访外企表示，他们已经下调了2022年在中国的收入预测，与此同时，52%的受访者已经推迟、或减少了在中国的投资。

改革开放以来，上海以全国万分之六的面积，百分之二的人口，吸引了超过10%的外资。

有报道称，上海外滩目前面临着1843年开埠以来从未有过的万籁俱寂。热闹了百余年的十里洋场，四十年来最开放的外资商业环境，已经沉寂了接近60天。

一些报道称，一些在华的外企撤离后，有的去了印度，有的则转到了越南。据越南海关总署公布的数据，今年一季度，越南货物出口额达到891亿美元（约合人民币5842亿元），同比增长13.4% 。

其中，3月出口额达到347亿美元（约合人民币2275亿元），同比增长14.8%。就越南的这一数据，中国出口第一大市的深圳今年3月的1200亿元的货物出口额，大约只有越南出口额的一半。

即使是和整个广东省相比，越南的出口表现也不逊色——越南3月的出口额已经达到整个广东省的60%。在人口数据上，越南总人口是9800万，广东是1.2亿。

去年越南的GDP总额约为3626亿美元（约合人民币2.3万亿元），而广东省2021年的GDP是12.4万亿元。那么，疫情过后，这些撤离的外资和外国人士还会再回来吗？