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悉尼铁路工人今日再次罢工,4条主要的火车线路受到影响。
今日的罢工行动从上午10点至下午4点,持续6个小时,这是通勤者本月第二次面临公共交通混乱。 T2 Inner West&Leppington、T3 Bankstown、T8 Airport&South以及Southern Highlands线的列车大幅缩减,部分列车完全取消。 T5 Cumberland线介Richmond和Leppington之间的列车停运。T3 Bankstown线介于Lidcombe和Bankstown之间,以及T7 Olympic Park线介于Lidcombe和Olympic Park之间的列车由巴士替代。
(图片来源:澳洲九号台新闻) 这次罢工行动是由铁路、电车和公共汽车工会(RTBU)发起的,原因是对新的、韩国制造的城际列车存在安全担忧。 新州铁路工会秘书Alex Claassens也呼吁州政府签订协议,确认对这些列车进行升级改造。
Alex Claassens(图片来源:澳洲新闻集团) 据报道,RTBU与新州政府就新的企业协议展开了一年多的谈判,韩国制造列车的安全性一直是这场持久争端的核心问题。 按照目前的情况,8月23日星期二、8月25日星期四和8月31日星期三也将举行罢工,其中悉尼大约70%的火车网络将受到影响。
(图片来源:澳洲新闻集团) Claassens说,“令人难以置信的是,我们还要搞罢工,就因为新州政府更关心内部斗争和玩弄政治,而非提供安全的列车。通勤者感到不安的是,新州政府对我们目前的火车车队的维护是如此之差,以至于火车经常在没有达到某些安全标准的情况下就被投入使用。” 从上周六早上6点开始,RTBU车站的工作人员已经打开了整个悉尼火车网络的闸门,这意味着旅客们可以随意自由进出。然而,新州交通已厅经建议通勤者继续刷Opal卡,否则有可能被罚款。 新州交通厅已经建议通勤者,如果他们在受影响的时段内通行,“提前做好规划并考虑搭乘其他交通工具。” 就业关系厅长Damien Tudehope在接受2GB采访时,抨击RTBU的罢工对交通造成了干扰。 Tudehope说,那些参与罢工的人是“工会暴徒”,他们“对罢工和给人们带来不便更感兴趣”。 “每当我们寻求解决一个问题时,他们就会提出另一个问题,并说这证明继续罢工行动是合理的。如果你问我今天的罢工是为了什么,我真的不知道。”
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