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维州联盟党承诺,若赢得11月的州选举,将让城铁连接到墨尔本东南部迅速发展的郊区,作为近10亿澳元升级工程的一部分。
据《先驱太阳报》10月6日报道,周四,反对党领袖Matthew Guy将宣布一项将Cranbourne铁路线延长5公里至Clyde的计划,这也为可能延长至Koo Wee Rup铺平道路。
(图片来源:《先驱太阳报》) 该一揽子计划预计将耗资9.28亿澳元,还将包括在Clyde建造一个新的调车场,在Cranbourne East 和Clyde新建火车站,以及对现有的Cranbourne 火车站进行升级。 铁路线将采用公路-铁路分层隔开的方式修建,以确保不会产生平交道口。 据悉,该计划已经得到了Casey市的支持,在2018年的选举中由自由党首次提出了该计划,并一直作为其长期社区宣传的主要内容。 Casey市是澳洲发展最快的地区之一,到2041年,该地区的人口预计将达到近55万。 去年,有42843人在Clyde和Clyde North安家,预计在未来20年内,这一数字将上升到近16万人。
Matthew Guy(图片来源:网络) 在Infrastructure Victoria于2016年发布的30年基础设施战略报告中,该机构建议政府在10-15年内将Cranbourne铁路线延伸到Clyde。 该报告称:“这将为墨尔本东南部快速发展的地区提供更好的交通。” Guy表示,尽管该地区正在发展迅速,但当地社区被迫生活在日益严重的拥堵中,而且缺乏与地铁线连接到城铁网络。 反对党曾在2018年的选举中提出了铁路延长线的计划,并承诺如果当选,将在第二年开始施工,并在2022年之前完工。 Guy表示,这一承诺是一个“重要的实际解决方案”,为墨尔本东南地区的社区提供快速通勤和更好的交通连接。 据悉,反对党承诺,如果此次当选,该计划将第一届任期内完成。
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