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本周,一家澳洲企业为那些经历过车祸创伤,或是长期没摸方向盘但现在准备回归的司机推出了R牌。 但是,网友们对此事的看法却分成了截然不同的两派。有人认为这能促进道路和谐,但也有不少人认为贴着R牌出行更容易被其他司机欺负。
澳洲新闻集团报道称,和P牌或L牌不同,蓝色的R牌并非官方批准,而是澳洲服务和维修公司mycar(曾用名Kmart Tyre & Auto)分发的,目的是鼓励人们在道路上多些同情心。 澳洲新闻集团的汽车编辑David McCowen在TikTok上发了一段视频,告诉人们关于新车牌的事情。 在两天时间内,有120多万人观看了该视频,数千人在下方留言表达自己对此事的看法。
(图片来源:澳洲七号台新闻) 不少网友表示赞同该做法:“这真的是一个很棒的主意”,“我发生车祸后本可以用这个”,“我认为这个想法很棒,不知道自己有一天是否会用到R牌,但希望它成为标准。” McCowen将R牌比作初学者使用的L牌,因为L牌的目的便是鼓励其他道路使用者给新手司机更多包容。
(图片来源:澳洲七号台新闻) 但也有不少网友表示,在实际驾驶过程中,这种所谓的包容并不存在,而且R牌司机更有可能被欺负。 “作为一名新手司机,没人给我更多的包容。” “没人会因为你的L牌和P牌而多担待你的,紧跟在我的L牌和P牌后面的人很多。” “人们真的会对那些L牌司机更有攻击性,做好准备。” 保险公司Budget Direct在去年的一项调查发现,澳洲18岁以上有驾照的人群中,64%的人曾卷入过至少一起车祸。 交管部门的数据也显示,澳洲需要入院治疗的车祸伤害事件有所增加,和2012-2018年相比增加了16.2%,其中1/4是对生命构成严重威胁的伤害。
(图片来源:澳洲新闻集团) 墨尔本大学教授Jason Thompson是交通安全和伤后康复方面的专家,他表示,了解司机可能经历过什么很重要。 “经历过创伤后重新上路可能需要勇气,我们非常关心交通事故中的伤者,但我们很少关心交通事故给人们带来的心理创伤。” “R牌可以向其他道路使用者表明,这名司机可能需要一些额外的照顾,要给他们时间和空间恢复。”
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