马路中央建分车岛引不满，悉尼居民直斥市议会新交通管制：可笑！

悉尼一处繁忙海边城区的居民对自上周开始实施的新交通管制感到不满，并形容市议会的这一举动相当“可笑”。

多达14个混凝土块，或中央分车岛已被安置在悉尼北部海岸Manly地区的海滨沿线公路，但当地居民声称这些中央分车岛“没有意义”，而且甚至更“危险”。

北部海岸市议会向澳洲雅虎新闻解释，这些分车岛的安置是用于加强新实施的30公里时速限制以保护路人。他们表示：“减低时速能降低任何事故的严重程度”，这些混凝土块也能帮助收窄行车道，进一步降低车辆行驶的速度。

（图片来源：Facebook）

虽然这是一项获得新州交通局支持的安全措施，居民依然抱怨这些分车岛本身就是一种危险，并且在少于一星期内就已在繁忙的南北Steyne路段导致问题发生。

这些被安置在路面中间的分车岛使车辆难以进入海滨沿线的停车位。一些居民投诉在试图倒车时撞上这些据说很高，边缘又是方形的混凝土分车岛，导致轮胎被刺破，汽车也被损坏。

“无论是市议会的谁决定要进行这项垃圾工程的，都应该被解雇。这该有多愚蠢？出于什么目的要这么做？”一人于周日在Facebook上分享帖子时大发怒火。该帖子附有两段视频，显示一辆汽车正试图倒车驶出停车位。

该帖子写道：“你能相信市议会在这条海滨沿线公路上每隔几百米建一个这样的混凝土块吗，就像这些视频显示的，没有人能将车子退出来。我在当天早上甚至看见其他人直接将车子退到这些分车岛上去。愚蠢的决定。”

其他人表示这些混凝土块“真的很危险”，尤其是在晚上很难看清它们的时候。他们将这些分车岛形容为“可笑”以及“轮圈破坏障碍物”，并表示这样的安置是“疯狂”且“极度愚蠢”。人们表示车子为了绕开分车岛，只能被迫倒车进入迎面而来的车流。

市议员David Walton表示他“看见一辆车在Queenscliff大桥以南撞上另一辆汽车，导致轮胎爆裂”。“我已要求新交通状况的风险被立即评估。”他在周四这么表示。

市议员Stuart Sprott也在Facebook上回应居民们的担忧，并称这些分车岛似乎“对我来说完全没有必要”。

尽管存在这么多忧虑，北部海岸市议会依然声称“停车位置不会被影响”，而那些受影响的停车空间将被标记为“仅限小型车辆使用”。

但对于居民们的不满，市议会在上周五宣布已暂停建造其余的混凝土分车岛。

“虽然这些工程是重要的安全措施，但是市议会已收到社区的反馈，希望获得更多信息。”北部海岸的首席执行官Ray Brownlee这么说，“因此除了标线和安置路标外不会再有进一步的施工，直到对交通缓和措施的有效性进行审查。”

（图片来源：Facebook）