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近日,南航官网发布通知称,因航班运行需要,自即日起,南航墨尔本-广州航线的CZ322/1航班运行时刻将做出如下调整: 墨尔本-广州 CZ322航班计划起飞时刻将调整至11:40,航班频次仍保持每天一班; 广州-墨尔本 CZ321航班计划起飞时刻将调整至21:05,航班频次仍保持每天一班;
南航提醒各位旅客,2023年4月2日澳洲将进入冬令时,航班时刻会相应调整,请届时出行的旅客关注。 此外,为了满足大家的出行需求,各大航空纷纷发布最新航班信息,恢复、加密了多条国际/地区航线。 川航
另据封面新闻记者了解,继新加坡、曼谷、清迈、普吉等东南亚国际航线复航后,成都=胡志明市也将复航。另外北/上/广/深/杭,也可从成都中转至胡志明市。 首都航空
厦门航空
海南航空:
另外,根据彭博社报道,原定3月底增加中美航班恐怕要取消了。知情人透露,中美两国在增加航班的问题上陷入僵局,两国只见的航班维持在每周12趟航班,可能还要维持6个月时间。
有媒体从美联航总部得到回复称:“美国和中国大陆之间的航班继续受到美国交通部命令的管辖,该命令限制中美之间的航班量。” 根据对等原则,这意味着美国很可能不会批复中国航司的增班申请,中美航班数量还将继续受限制。美联航将增加航班的计划推迟到了10月底左右。
有专家表示:“固然两国有这么多的分歧,但依然有很多的共同利益,两国人员还是有往来的需求。待中国10年签证放开后,待暑期汹涌的客流到来之时,这些可见的需求都会变成谈判的必要。而即将到来两会,也是一个契机……” 若在3月底中美在航权谈判上有新的进展,那么5月学生潮时,新增航班是也有可能的。同样地,如果一直谈不好,那么10月之后,继续24班也是有可能的。
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