墨尔本东区因为平交道口的移除工程，华人区Box Hill火车线重大调整。
自2月17日起，Belgrave和Lilydale部分线路将停运3月，这其中也包括Box Hill火车站。
这一变动也“害惨了”从Box Hill去city上班上学的人，车上都挤爆了！
东区通勤，民声载道
因为没有火车，只能坐替代巴士，每次巴士排队都人山人海，小红书上大家一片哀嚎：
（小红书截屏）
最近，澳媒更拍到一辆驶过109路电车（从Box Hill发车，开到墨尔本港）的情况，照片上可以看到：车挤得像沙丁鱼罐头，车上的上班族和学生在夹缝中动弹不得。
白马市议员Blair Barker称，自己在澳洲仿佛看到了印度高峰时段人头攒动的火车。
“如果不是通了电，车顶上大概也要坐满了人。”
这话，太有画面感了！
（印度火车，网络配图）
要命的是，议员说，自家几个娃就在那辆109路上，“去车站接他们时，我看着我的孩子艰难穿越堵在门前的人群从电车上走下来。”“和他们一同乘车的还有来自Xavier College、Methodist Ladies College和Genazzano FCJ College等顶尖私校的学生。”“这些祖国的花朵就被堵在车上密不透风的人墙里。”
（拥挤的电车，网络配图）
他表示，施工大大延长了当地学生上学在路上花费的时间。“因为道路堵塞，一些住在Kew的学生要在被挤得快透不过气的情况下在电车上站整整1小时40分钟才能抵达学校。”
他愤怒地表示，无论是谁负责拆除平交道，“这种让乘客丧失尊严、生命安全和健康都失去保障的事都不该发生。”
（拥挤的电车，网络配图）
另一名议员Amanda McNeill表示，电车上上演人从众使得许多学生去搭爸妈的顺风车，“结果交通状况更灾难了，公路被车堵得水泄不通。”
“我们隔三岔五就能收到住在Elgar路和Whitehorse路附近居民的投诉，自从LXPR开始施工以来，出行就成了噩梦。”
白马市议会将向LXRP和维州交通部发去加急信，要求立即增加109路在早晚高峰时段的班次。
“电车几乎成了施工期间居民出行唯一的选择，穿梭在Camberwell和BoxHill之间的巴士，缓慢得像蜗牛在爬。”
负责平交道拆除项目的工党议员Josh Bull称维州政府正和议会和交通部共同商讨怎么改善糟糕的交通状况：“我们充分理解当地居民的怒气。”
“尽管我今天无法宣布实施任何改善交通状况的举措，因为我们还要做细致的规划，但我还是很高兴我们了解了目前和未来可能出现的一些问题。”
“我知道有大量的工作在等待着我们。”希望政府能早日采取措施，让当地居民出行更便利。
而辣妈群中，有妈妈们提出了一些通勤的Tips，也许对大家有用：
1. 特快巴士
平交道口移除工程，政府其实也提前做了很多工作，所安排的替代交通方案中，有一种“特快巴士”，可能很多伙伴还不知道。
看下图中，E打头的：E1、E2、E3，这三条线路，都是特快巴士线路：
E1：Ringwood-Parliment
E2：Blackburn-Camberwell
E3：Box Hill-Camberwell
特快巴士都是直接从起点开至终点，而根据官网信息，特快巴士的发车频度也是很能打的：
E1：每2分钟发车一班
E2：每6分钟发车一班
E3：每2分钟发车一班
更多详情，参加官网：
https://www.metrotrains.com.au/planned-works/buses-replace-trains-between-camberwell-and-box-hill/
据小红书网友反映，以Ringwood-Pariment的特快E1为例，“早上8：06 Ringwood上车，8：47就能到Parliment大草坪。”还算挺不错了，附近的伙伴可以试试。
2. “宝藏独门”巴士，一般人我不告诉
哈，开玩笑的啦！这趟巴士也是群中妈妈贡献的：907路巴士。
（群聊截屏）
这路车从Mitcham发车，而一路普通巴士，竟然进城也只要70分钟，原因是啥？看看下面907的路线图就懂了：
907从Mitcham出发，会在Doncaster Road和Eastern Freeway交界处上高速，然后在Hoddle Road下高速：
而据这位妈妈说：“也有一些人会开车到doncaster上高速前最后那一站，那样进城就很快。因为巴士在高速上不受堵车影响，有单独的bus lane。”
觉得可行的伙伴们，也不妨试试上面这两种方案喔！
Box Hill要盖新楼居民吐糟
除了通勤差，Box Hill最近还有有一个大消息：
Vicinity Centers近日公布了一项宏伟的开发计划：要在Box Hill建造7栋居民楼和商业楼，其中最高的整整有50层，规划中还包括建设一栋圆形剧场，据悉该建筑设计从西班牙阶梯广场中汲取灵感，未来这里将举办各项文艺演出。
要知道，目前Box Hill的头号巨人建筑Sky One公寓楼也不过36层，在50层的Vicinity Centres面前都成了小矮子。
虽然目前只是一个规划，但现在看来，规划案通过的几率很大，Vicinity Centres直接绕过了Whitehorse Council，通过申请Development Facilitation Program得到了维州前规划部部长的背书，该项目也是被政府一路开绿灯，规划草案目前已经进入公示阶段。
但尽管得到维州政府首肯，但该项目遭Whitehorse Council强烈反对：
Whitehorse Council议员在本周一晚上发表了一份言辞犀利的意见书，直言Vicinity Centres项目存在重大“设计缺陷”，建筑高度极其不合理”。
Whitehorse Council称“我们并不是反对该项目进行，但我们认为规划案有必要做出调整”。“庞大的大型建筑将对公共领域造成巨大的破坏。”
（白马市市政厅）
而这消息一传出，在澳华人也纷纷表达了自己的看法：
正在看这篇文章的你呢？对这件事怎么看？
发表于 2023-3-4 10:51:08
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