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生活成本激增、L牌驾照时长要求太长,越来越多澳洲年轻人难以“转正”老司机!

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发表于 2023-4-9 11:10:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: INNA

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对于任何一名青少年来说,拿到驾照都是一个巨大的里程碑,但对越来越多的澳洲年轻人来说,这已经变得几乎不可能。




较高的初学者最低驾驶时间,以及不断上涨的生活成本,使得许多澳洲人不得不停下脚步。

19岁的L牌司机Ari住在墨尔本,他说学习驾驶的时间要求的太长了,应该只考驾驶技能。




(图片来源:九号台)

他说:“我已经开了16个小时,还有104个小时要开,120个小时实在太多了。”

“父母都要工作,朝九晚五,下班后他们很累或者想做自己的事情。”

“所以他们太忙或太累了,没时间带你练车。”

获取独立驾照的要求因州而异:

维州:拿到L驾照后驾驶120个小时

新州:拿到L驾照后驾驶120个小时

昆州:拿到L驾照后驾驶100个小时

首都领地:拿到L驾照后驾驶100个小时

塔州:拿到L驾照后驾驶80个小时

南澳:拿到L驾照后驾驶75个小时

西澳:拿到L驾照后驾驶50个小时

北领地:没有学时要求




(图片来源:九号台)

Ari表示,有很多不一致的地方。

他说:“我们同在一个国家,彼此相距并不远,为什么我们的驾驶要求如此不同呢?”

联邦议员 Julian Hill表示,看到人们因无法拿到驾照而无法就业是一个“荒谬的情况”。

他主持了一个调查,其中一部分涉及这个问题。

Hill表示:“联邦政府解决不了这个问题,这些要求是各州和领地制定的。”

“但联邦政府可以向各州和领地提出建议,要求他们做得更好,并使其成为系统性的回应。”




(图片来源:九号台)

虽然有一些项目可以帮助弱势年轻人更快地拿到驾照,但倡导者们希望能够在全国范围内提供更多的机会。

澳洲道路安全基金会(Australian Road Safety Foundation)的创始人Russell White表示,我们不应该只看学时,而应该看学时的质量。

White说:“我们必须记住,驾驶,上路,是人们每天要做的最危险的事情。”

“我们需要在如何让初学者全面做好准备方面保持一致。”

White正在推动在澳洲学校实施更多的道路安全教育。

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