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墨尔本人期待已久的机场铁路(airport rail link)将被搁置。就在这个耗资80-130亿澳元的大型项目开工几个月后,维州政府已经叫停,据悉是为了遏制该州不断上升的债务。此外,Geelong Fast Rail也面临暂停施工风险。
(图片来源:《先驱太阳报》) 据《先驱太阳报》报道,人们担心,除非维州采取严厉措施削减支出,否则它将面临创纪录的2000亿澳元债务。高级官员们表示,他们已经收到警告,如果不大幅削减资金,债务将远远超出目前的预测。 维州债务水平目前有望在2025-26年度达到1650亿澳元,尽管维州在努力降低成本,但这一数字预计在预算中还会增加。在去年的州预算中,近7亿澳元用于该项目的早期工程,这是联邦政府50亿澳元承诺的一部分。
(图片来源:《先驱太阳报》) 另有1.23亿澳元拨给Geelong Fast Rail。预计工程停工会给联邦政府节省数亿澳元。联邦财长Jim Chalmers已经与维州政府就州和联邦基础设施项目的压力进行了会谈。 这条被称为SRL Airport的机场铁路计划于2029年完工,比原计划提前两年。多位业内人士日前表示,该项目计划完工日期已经变得不太可能,这使得它成为一个理想项目。
(图片来源:《先驱太阳报》) 该项目是预计将被搁置的几个大建设项目之一,包括Geelong Fast Rail。一位资深交通消息人士表示:“我们无法继续交付如此多的重大项目,否则就会一团糟。”然而,政府标志性的郊区铁路环路(Suburban Rail Loop)的第一部分SRL East被认为不会受到任何资金削减的影响。 但现在维州州长有可能会做出罕见的让步。财长Chalmers称,一直在与州财长就基础设施支出进行谈判。
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