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在过去6年时间内,悉尼School Zone违停罚款总额超过了$6250万。这其中,Canterbury-Bankstown、Parramatta和Georges River的司机被罚金额最多。
报道指出,学校周边稀少的停车位使得School Zone违章停车现象愈发严重。 2017年1月至2023年5月期间,地方议会总计开出了17.5万张School Zone违停罚单。 与此同时,新州警方也开出了3万多张School Zone违停罚单。 统计数据显示,Canterbury-Bankstown、Parramatta和Georges River的司机被罚金额最多。 若将罚款与学校数量挂钩,则Willoughby、Lane Cove和Ryde名列前茅,其次是Georges River和Woollahra议会辖区。
(图片来源:《悉尼晨锋报》) Woollahra市长Susan Wynne表示,大多数学校都制定了详细的交通管理计划,比如设立“Kiss & Go”区域,或者错开接送时间。但部分家长似乎认为,在学校周围藐视交通规则是可以接受的。 “每当我看到家长们违章停车,让孩子下车跑过马路时,我都感到非常震惊。部分家长在接送孩子时,往往会表现得很自私。” Wynne表示,州政府应该鼓励民众更多地使用公共交通,为所有学生提供免费出行。
(图片来源:《悉尼晨锋报》) 《悉尼晨锋报》报道称,接送孩子时出现的大量汽车,也让周边居民出行受到了影响。 去年,Cranbrook School新建的体育设施甚至引发了一场外交争端。日本总领事表示,该校拟议的运营时间将“对我们官邸的功能产生负面影响”。 而Pymble Ladies' College修建新教室和舞蹈学院的计划,则遭到当地居民和议会的谴责,称这将加剧交通拥堵。 Trinity Grammar School的Summer Hill校区扩建,也引发了人们对附近街道交通拥堵和行人安全的担忧。 内西区居民警告称,St Aloysius' College的Rozelle校区周边的狭窄街道,在家长接送孩子时会异常堵塞。
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