谁来为撞塌大桥买单?美国政府把问题抛给保险公司(图)

据路透社报道，美国财政部长珍妮特·耶伦表示，美国联邦供应链工作组将于周三开会，评估巴尔的摩大桥倒塌和港口关闭问题，并补充说拜登政府不希望融资问题阻碍桥梁建设重建。 周二，这座四车道桥梁在被丹麦航运巨头马士基运营的新加坡注册集装箱船 Dali 撞倒后倒塌。事故导致这座1.6英里（2.6公里）长的桥梁的一大段塌入帕塔普斯科河，多辆车辆从55米高度落入水中，并导致六名建筑工人落入下面冰冷的水中，推测已死亡。 弗朗西斯·斯科特基大桥建于20世纪70年代，横跨帕塔普斯科河，是连接美国第九大对外贸易港口与海洋的唯一通道。巴尔的摩港是美国最繁忙的车辆出口海运码头。 马里兰州州长韦斯·摩尔(Wes Moore)表示美国没有哪个港口比巴尔的摩引进更多车辆，每年进出其码头的汽车和轻型卡车多达85万辆，用于车辆组装的零件也会通过此处。 耶伦在前往佐治亚州期间接受 MSNBC 采访时表示，政府“将尽快采取一切措施”重新开放巴尔的摩港，并且正在对桥梁倒塌可能产生的影响进行评估。 当被问及美国总统乔·拜登承诺联邦政府将出资重建被毁坏的桥梁时，耶伦表示：“我的预期是，最终会有部分保险付款来弥补这一损失，但我们不想让人们担心关于如何筹集资金来支持重建。”