中俄联合声明:深化合作 共同开发黑瞎子岛!(组图)

据央视报道，5月16日上午，中俄两国领导人在北京举行了会谈。双方共同签署并发表了联合声明，决定深化两国的新时代全面战略协作伙伴关系。声明中提到，两国将共同开发黑瞎子岛（大乌苏里岛）。 几小时后，俄罗斯卫星社报道称，中俄双方签署了黑瞎子岛（大乌苏里岛）开发的统一构想的文件。

(普京对中国展开国事访问）

(普京对中国展开国事访问）

（联合声明中提到要共同开发黑瞎子岛）

（联合声明中提到要共同开发黑瞎子岛） 黑瞎子岛对于中国有着特殊的意义，它是能看到中国第一缕阳光的地方，却在20世纪初成为了别国的领土。尽管经历了漫长的岁月，这里依然承载着中国人民的期盼与梦想。 所以这次中俄两国正式签署开发岛屿的文件，对于中国人和黑瞎子岛来说，也都是一个历史性的时刻。这不仅标志着两国合作的新时代，也意味着黑瞎子岛将开启全新的发展篇章。对于岛上的居民而言，这是希望与变革的曙光；对于关注岛屿的人们来说，这是见证中俄友好关系深化的又一里程碑。

（黑瞎子岛位置） 黑瞎子岛位于我国领土的最东边，但在20世纪初被当时的沙俄强占。经过中苏/俄长达数十年的谈判，2004年，普京在访华期间同中方签署了两国国界东段的补充协议。黑瞎子就此被一分为二，西部的一半给归还给了中国。

（黑瞎子岛分界线，白色为最后勘定国界线） 2008年完成边界勘定后，中方正式回收了岛屿，迅速入驻搞起了基建。我们建起了一座乌苏大桥连通岛屿和陆地，修建了三江-黑瞎子岛高速公路，将102国道的终点也延长到了黑瞎子岛。另外，我们还将这半个黑瞎子岛列入国家级自然保护区，开发了湿地公园，至今已接待了大量游客和科研工作者，成为了中国东北边境的一颗明珠。

（中国黑瞎子岛湿地公园）

（中国黑瞎子岛湿地公园） 但属于俄罗斯的另一半，基础设施建设却一直相当落后，部分地区还是杂草丛生。在过去，俄罗斯心心念念地是自己西方的欧洲邻居，对于远东地区并没有重视起来。黑瞎子岛作为远东边境的小岛就更是如此，不仅没有大桥和高速路，连俄罗斯本土想上岛，都只能依靠摩托艇和气垫船。直到俄乌冲突爆发，俄罗斯人又一次深刻体会到了西方的靠不住，提出了“向东看”战略，黑瞎子岛的开发这才算是提上了俄罗斯人的议事日程。

（黑瞎子岛俄罗斯部分） 去年年末，时任俄罗斯副总理特鲁特涅夫首次透露，俄方打算在黑瞎子岛建造中俄边境客货口岸，而且这个计划得到了中方的支持。显然，这是一场可以让中俄双赢的合作。对于俄方来说，多建一个口岸，可以缓解现有口岸因为中俄贸易额激增而带来的压力，进一步提升中俄贸易效率，盘活俄罗斯经济，还能促进黑瞎子岛俄罗斯部分的基础设施建设。对于中方来说，这个口岸同样有助于提升黑瞎子岛中国部分的基建水平，促进当地经济繁荣，进一步深化中俄双边合作，更是一份我们对黑瞎子岛无法放下的情怀。 而此次签署的统一构想文件，应该更向前进了一步，恐怕不仅仅局限于建设边境口岸，还会包括岛上的后续持续开发。毕竟，这份文件的签署，意味着我们的一份长期承诺，而中国人从来讲究“言必信、行必果”，再加上我们有开发黑瞎子岛的丰富经验，所以岛上俄罗斯部分的基础设施建设、生态保护、社会经济发展等多方面的计划，应该都会包含其中。

（中国境内连通黑瞎子岛的乌苏大桥） 当然，这只是一份构想文件，后续双方仍然还有许多工作要做，开发计划也将涉及到更多详细的规划，如交通网络的建设，能源供应的保障，教育和医疗资源的配备，保护当地生物多样性等等，能否顺利推进，还需要双方共同努力。但目前这个良好的开端，就值得我们鼓掌庆贺。未来，黑瞎子岛将如何绽放其独特的光彩，我们拭目以待。