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南澳政府提出了一项法案,旨在改善驾驶员培训,同时解决腐败、性别歧视问题,并降低成本。
在行业审查揭露腐败、性别歧视和虐待行为后,南澳政府向州议会提交了一项法案,以推动对驾驶员培训法进行重大改革。
(图片来源:《时代报》) 就在几天前,作为对骑手的广泛改革的一部分,南澳获得摩托车驾照所需的培训时间增加了一倍。 南澳政府表示,这些改革是对基础设施和交通厅对驾照审查的回应,因该审查发现“需要加强行业标准并解决不当以及犯罪问题”。 它还提到了2022年ICAC的一份报告,该报告描述了该州为防止行业腐败而采取的控制措施“不足”。
(图片来源:《时代报》) 关键的改革在于驾驶执照的实操考试将由政府考官执行,而非私营教练。 南澳目前有609名注册汽车驾驶教练,其中也有266名是授权考官。预计全州将需要约40名政府考官来进行C级驾照考试。 考试价格将在全州范围内统一为240澳元——低于一些私人运营商收取的高达400澳元。 私人运营商仍将被允许提供驾驶员培训,但要达到更高的行业标准。
(图片来源:《时代报》) 学员驾驶日志也采用了新格式,同时该提案还要求在所有驾驶培训车辆上安装摄像头和GPS,以提高安全性。 新准则可能在法案通过后的两年内实施,在提交南澳议会后,下一步将是行业咨询。
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