有专家警告称,尽管住房短缺,但Ashfield以西的公寓仍将亏本出售。他们指出,西悉尼Parramatta CBD有数百套未售出的公寓坐落在全新的“鬼楼”中。
这个交通便利的城区已按照联邦和州政府的住房政策进行开发,具备高密度住房、良好的公共交通连接、繁荣的社会环境和充足的绿植,但依旧没有买家。
开发商Novm的The Lennox是地理位置最好的新开发项目之一,尽管位于Parramatta River的Phillip St沿岸,依旧有大量库存可供出售。
Aland的Paramount on Parks离Harris Park更近,但也有很多库存未出售,Meriton的180 George亦是如此。
(图片来源:《每日电讯报》)
Domain的数据显示,两居室公寓的平均挂牌时间为74天,三居室公寓为91天。
在2023年9月至2024年8月间的700多起交易中,两居室公寓的平均售价为62万澳元,而2018年10月至2019年9月为628500澳元。
Savills的Chris Orr在该地区出售楼花,并称不断上涨的建筑成本阻碍了西悉尼公寓市场的发展。
他说:“我不认为政府理解住房建设的可行性……有些项目在疫情前是可行的,但现在根本建不起来。”
(图片来源:《每日电讯报》)
“新公寓每平方米的建设成本在1.05万至1.1万澳元间……公寓的价格需要在每平方米1.4万至1.5万澳元以上才能获利。”
“在北岸、东区、北海滩和市区边缘,可以实现这样的价格,但在Ashfield以西不行。”
Orr还表示,西悉尼地铁线以及对夜生活和24小时娱乐区加大投资力度,或能推动西悉尼公寓市场的发展。
UNSW新南威尔士大学大学的Bill Randolph表示,澳人也“开始意识”到公寓生活面临的挑战。
他说,Parramatta公寓卖不出去的情况不禁让人质疑政府的“交通导向开发”计划。“问题公寓频现导致人们开始仔细考虑自己会陷入何种境地......这就是住在公寓要面临的挑战之一。”
(图片来源:《每日电讯报》)
Urban Taskforce的首席执行官Tom Forrest表示,将西悉尼与地铁相连将是公寓市场的“游戏规则改变者”,他还将Parramatta和Waterloo进行了比较,因为后者的公寓市场也存在类似的问题。
“即便价格相对便宜(在Parramatta),公寓也卖不出去,这确实表明了澳联储(高利率)政策的影响有多大。”
“一旦轻轨建成,地铁开通,人们的热情就会大大高涨。一个地铁站就能成为游戏规则的改变者,就像Waterloo,地铁开通后正在蓬勃发展。”
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