公告:为给大家更好的使用体验,同城网今日将系统升级,页面可能会出现不稳定状态,由此给您带来的不便,敬请谅解!
升级时间:2016-7-24 11:00 -- 2016-7-24 15:00

澳洲同城网

查看: 1017|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

美国最强500家公司为何有1/3总部在小镇上?(组图)

[复制链接]

32万

主题

19

金豆

25万

积分

网站编辑

Rank: 8Rank: 8

性别
保密
积分
256690
金豆
19
鲜花
0
主题
320688
帖子
320689
注册时间
2019-12-26
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2024-11-1 05:30:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: INNA

马上注册,结交更多同城好友,享用更多功能!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x



沃尔玛,响当当。 如果拿营业额来排名的话,沃尔玛是全球最大的公司。 不过,很多人可能不知道,它的起源地竟然在一个小镇。 1945年二战结束后,沃尔玛创始人山姆·沃尔顿拿着25000美金租下了阿肯色州新港小镇一家因经营不善快要倒闭的杂货店。 自他接手后,杂货店的营业额直接从之前的7万美元飙升至第一年的10万美元、第二年的14万美元、第三年的17万美元。 后面这家店的原店主看见杂货店生意不错,就把店面收回了。 无奈山姆·沃尔顿只能在1951年搬到阿肯色州的另一个小镇本顿维尔。 他买下了一家400㎡的杂货店,取名“沃尔顿5分~1角商店”。 那时候,本顿维尔的常住人口只有3000人左右,还是一个没有成型的mini镇。 1960年底,沃尔玛已经有15家商店分布在小镇附近,年营业额达到140万美元。 1969年11月,沃尔顿又在本顿维尔城南建起了自己的公司总部,占地5万多平方米。 同时,山姆·沃尔顿雇佣了包括33位分店经理、45位助理经理、9位主管和采购人员在内的650位员工,并付给管理人员远超小镇平均水平的工资。 走到这一步的沃尔玛早已开始反哺本顿维尔,不仅拉动了当地就业和消费,更是促进了小镇通讯和交通设施完善。


山姆·沃尔顿和他的商业帝国沃尔玛 其实不止沃尔玛,在美国有个很有意思的现象: 很多大企业都发源于小镇,还把总部定在小镇。 根据2018年福布斯排行榜数据统计,美国最大的500家公司中,有接近1/3的公司把总部定在小镇。 比如,百事可乐的总部在美国纽约州威斯特彻斯特县的哈里森镇;强生公司的总部在新泽西州的罗斯兰德镇;麦当劳的总部在芝加哥近郊的橡树溪镇。


百事可乐 为什么这么多美国大企业都发源于小镇,最后把公司总部也定在小镇,这些小镇究竟有什么魅力?


美国总体上,对微观经济直接干预不多。 这一个是说,政府不打扰企业;但同时,想从政府拿钱也不容易。 在这样的市场环境里,企业发展是很少能得到政府的政策倾斜、财政补贴和税收减免的。 所以,很多企业在一开始根本没有能力去大城市发展。 就拿山姆·沃尔顿来说,当时他手里只有25000美元,租下新港小镇的一家杂货店才刚刚够。 像文章上面说的本顿维尔、哈里森镇和罗斯兰德。 这些偏远小镇现在的人口数量也不过几万人,他们政策松、税收少、地皮便宜,非常适合企业在创始初期发展。 很多企业在发展后期,甚至能让小镇政府服务它。


美国大企业发源落户小镇,还有一个很重要原因:小镇基础设施完善,各种设备齐全。 因为,美国经济现代化起步早,所以城市化率非常高。 截至2023年底,我国常住人口的城市化率达66.16%,但早在2005年左右,美国的城市化率就达到了82%。


中美城市化率变化趋势 而且在城市化进程中,不同于我国的“中心化”城市建设,美国的走的是“摊大饼”和“跳跃式”建设,从城市到郊区迅速扩张。 这种以“道路”为中心,低密度的城市开发模式,造成了对湿地、农田和其他非城市用地的侵蚀;也导致基础设施的布局分散,建设维护费用大的问题。 比如交通设施方面。 美国联邦公路管理局的不完全数据统计,美国公路建设市场的总体规模在过去几年持续扩大。2019年,美国公路建设的总投资达到了大概1500亿美元。 根据官方趋势预测,美国的公路建设市场会持续稳定增长,绝大部分花费用在道路维护和更新方面。


美国交错复杂的道路系统 美国的这种分散式建设,虽然后续成本高,但也有好处,就是发展空间大。 就拿美国小镇来讲,它其实和我们国人想象中的那种小镇有很大区别。 大家说到小镇,可能第一时间想到的就是寥寥的几户人家,大街上看到的只有老人和小孩,年轻人都外出打工。 但是美国很多小镇建有小中高学校、医院、教堂、公园、百货商场,该有的设施应有尽有。 如果在小镇有什么不方便的,开个车不出两小时就到了周边的大城市。 位于美国康涅狄格州的格林尼治小镇,距离纽约只有42公里,开个车不出半小时就到了。 所以说,与其说它是小镇,倒不如把它看成我们大城市里的片区。


美国某小镇俯瞰图 而且美国的汽车普及率真的很高,截至2022年达到83.7%,汽车保有量为2.8亿辆,平均每千人汽车保有量837辆。 在这样的条件下,企业建到大城市和小镇的区别其实并不是很大,很大程度上是非常有优势的。


说完了客观因素,其实还有一个相当重要的主观因素:美国人独特的乡镇精神。 美国的城市化率很高,但与之相反的是,更多的人却想住在小镇。 除却小镇的许多客观优势外,还得益于“乡镇精神”这一美国社会治理的逻辑。 法国的历史、政治和社会学家托克维尔早在19世纪就发现了美国特有的“乡镇自由”。 当时的美国乡镇人口,大约在2000-3000,很多的行政工作都是在普罗大众面前完成的。


美国某小镇正在进行选举 如果居民们选出行政官员后,这些乡镇官员要按照本镇居民早先通过的规矩办事,居民参与程度非常高。 这也没什么奇怪的,毕竟,个人是本身利益最好的裁判。 这种乡镇精神一直影响到今天。 美国社会学家罗伯特·伍斯诺在《小镇美国》书中写道: 一位小镇居民谈到了他所在的3000人小镇中被选举出来的官员时说,“他们待我不错,我比较信任他们。” 这也带来一个结果就是,居民对自己的小镇更加热爱,长大后自然也更愿意为自己的小镇服务。 罗伯特·伍斯诺调研的700个小镇居民中,有576人表示自己自愿待在小镇,与小镇一起变得更好。 2016年《华尔街日报》做过一项调查统计,在1900年之前的美国商业巨头,有70%-80%是出生在城市,另外30%出生在小镇或者农村。 但在二战之后,只有30%的商业巨头出生在城市,剩下的70%开始诞生于小镇和农村。


美国商业巨头出生地变化比较 这些商业巨头出生于小镇,成长于小镇,受“乡镇精神”的熏陶长大,更愿意待在小镇生活。 山姆·沃尔顿在自传中提到为什么把沃尔玛总部也定在本顿维尔,是因为妻子一直要求居住在小镇,她不愿意去大城市生活。 其实,这是个良性循环: 居民愿意在小镇生活、创业,而同时,产业繁荣又带来小镇的发展。 最终,可能能满足大部分人对生活的期待:离土不离乡。
免责声明
澳洲同城网是一个免费的公共信息平台,网站内容由网友自由发布,发布者拥有所发布信息的版权同时承担相应责任; 若所发布信息侵犯了您的权利,请反馈给澳洲同城网,我们核实后将进行相应处理!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则




外汇平台
金牌家政
汽车网



















wuliu
你想了解我们吗?
联系我们
关注我们
官方微博 官方Facebook 官方Twitter
微信关注
官方微信公众号 官方微信服务号
官方公众号 客服微信
快速回复 返回顶部 返回列表