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表面冷清,背地繁忙,这家隐藏在东京街头的中国珠宝店,居然是日本最大的黄金走私枢纽!近日,日媒的调查让这条“黄金暗线”浮出水面,也揭开了一些不可告人的秘密。
这家名为A的珠宝店,表面上看只是一家普通的小店,位于东京某知名珠宝街区。尽管店内展示的珠宝并不多,顾客稀稀拉拉,但门前却经常有车辆短暂停留,带着沉重包裹的男子进进出出。
记者调查发现,A店并不以正常的珠宝生意为主,而是通过走私黄金获利,甚至成为东京黄金走私的“龙头老大”。在东京,像A这样的“走私交易商”超过50家,而A的市场份额几乎占据顶端。
A的走私网络触及广泛,它与香港等地的旅行社合作,将游客变成“黄金信使”。游客被要求携带伪装成镀银首饰的黄金入境日本,作为报酬,他们可以享受折扣旅行套餐或现金奖励。
有些游客尝到甜头后,甚至主动成为专业“黄金信使”。为赚取更高报酬,这些信使不得不将黄金制成金粉藏在行李箱中,甚至铤而走险,将金块塞入肛门。每公斤黄金,他们可获得28,000港元(约合54万日元)的高额报酬。
巨额利润背后的复杂操作,A店通过精密的商业链条将黄金转手。
收购:按贵金属市场价格略低进行收购,每克黄金支付13,400日元(扣除部分消费税)。
转售:将黄金以每克13,750至13,840日元的价格出售给中间商或有执照的古董商,扣除成本,每克可获利350日元。
每日走私黄金高达50公斤,这意味着A店的日均利润可以轻松突破数百万日元。
通过黄金走私获取巨额财富后,A并未满足于此,而是将资金进一步投入到东京的房地产市场,同时经营着面向中国游客的非法“白车”公司。这些车全部是奔驰等豪华品牌,营造奢华表象,以吸引高端客户。
黄金走私并非A一家的“专利”。今年2月,韩国釜山至山口县下关的渡轮上,9人因企图走私30公斤黄金被捕。他们将金条用纸包裹,藏在座位下的电源转换器中。同年9月,两名韩国人在爱知县因走私6公斤黄金被捕,其中一人甚至将黄金藏在飞机座位上完成交接。
走私黄金背后,是对法律和风险的双重挑战。在利益的驱动下,参与者逐渐形成专业化、链条化的作业模式。然而,冒险赚取快钱的路终究不可持续——随着监管的强化和查处力度的加大,搭上的只会是自己的未来。
从黄金到房产,从非法生意到跨国链条,东京这家隐藏的珠宝店背后,折射出的不仅是利益的诱惑,还有深层次的国际经济黑市网络。在巨大利益面前,这些人会选择继续冒险,还是悬崖勒马?
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