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特斯拉Model Y换代,真敢“尽管对比”的有几个?(组图)

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发表于 2025-1-16 09:30:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: INNA

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焕新Model Y 图源:特斯拉官网 选雷布斯还是马斯克? 对于特斯拉发来的开年战书,包括小米汽车,智界、极氪、乐道汽车、阿维塔、领克等多个国产自主品牌在内,纷纷在第一时间给予应战的回复。 毕竟在26.35万元和30.35万元这两档价格定位下,手里有购车预算或者心里有买车意愿的消费者,可以选择的远远不止焕新版Model Y,还有理想L6、问界M7、智界R7、小鹏G6、小米YU7…… 尽管细数下来竞争者不少,但实际被外界讨论的最广泛的一个问题却是,“买特斯拉焕新Y还是继续等小米YU7?” 显然,除了小米YU7,其他品牌基本已经成了2025这场开年大戏的陪衬。 特斯拉打响开年第一枪 1月10日,特斯拉焕新Model Y正式公布并开启预订的消息,成了引爆2025年新能源汽车国内市场的第一根导火索。 相关报道表示,焕新版Model Y续航最高提升到707km,增加后排的8英寸触摸屏幕,增强了智驾能力,性能和使用寿命提升,重新设计汽车外观装饰。特斯拉中国称,焕新Model Y包括后轮驱动版和长续航全轮驱动版两个版本,预售价分别为26.35万元和30.35万元起,较现款分别上涨了 1.36 万元和 1.26 万元,上线后即同步开启预售。


官网页面显示,焕新Model Y正待监管机构批准,预计3月开始交付。关键是,特斯拉似乎对焕新Model Y相当自信,甚至直接在官微上喊话,“尽管对比,能够超越Model Y的,只有焕新Model Y。” 随后,一众国内自主品牌也纷纷迎战:小米集团董事长兼CEO雷军率先在微博上回应“好的”,且捎带上了“小米YU7”的话题;华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东也在朋友圈回应称,“看资料数据,智界R7仍然保持领先优势!拿到实车后,智界R7好好比比看”;极氪、乐道汽车、阿维塔、领克等造车新势力也纷纷进行了回应……


其实自焕新Model Y的发售消息披露后,消费市场的反馈异常积极,也再一次印证了特斯拉在国内的超强市场号召力。 据汽车博主“长三角行健者”透露,特斯拉新款 Model Y 在 1 月 10 日上市当天就迎来了高达 5 万台的订单量,此情况与汽车博主“胖虎 Shawn ”发布的信息一致,他表示某些特斯拉门店单日订单量甚至超过了 100 台。据了解,尽管消费者现在支付了意向金,但由于需求过于旺盛,预计要等到四至五月才能提车。 虽然上述订单量只是猜测,特斯拉官方至今并未正式公布相关订单数据,但锌刻度也联系了多家特斯拉线下门店,不少销售人员声称尽管新Model Y的展车尚未到店,也并不影响消费者了解和下单新版Model Y的火热行情,甚至还因此带动增加了老款Model Y的订单量。 毕竟,在新款改动不大、老款还有置换补贴的情况下,“性价比”也是下单决策的关键一环。有报道显示,目前订购新Model Y没有任何优惠,但老款现车能享受1万元尾款立减以及5年免息政策,折后价23.99万元。 唯小米YU7尚可一战? 其实相当长一段时间内,在“电车只有特斯拉和其他”的营销风潮下,特斯拉一度是许多年轻人首次购车的首选,尤其是其作为20~30万元新能源市场的标杆车型,也令特斯拉Model Y成为消费者“油车转电车”的入门选择,而这样的市场站位,自然引发了大量国内自主品牌的全方位“对标”与“围攻”。 一大标志性事件就是“六大门派围剿特斯拉Model Y”:2024年9月到10月之间,包括乐道、极氪、智界、智己、阿维塔、岚图在内的六家车企陆续发布了新产品,这些车型几乎都将Model Y作为竞争对象。 遗憾的是,六家合起来也没有特斯拉一家销量高,9~12月份,六家车企总销量11.2万辆,而特斯拉四个月总销量超19万辆,12月单月来看,特斯拉Model Y销量超6万辆,上述六家车企的对标SUV车型只有两家过万。 当然,当看似不可一世的Model Y有了焕新版的加持,面对的依然是中国新能源SUV市场竞争更加激烈的战况——据不完全统计,价格和产品力与焕新Model Y处于同一级别的小米YU7、吉利银河星舰9 EM-i、比亚迪唐L、小鹏G7等新能源SUV车型将在2025年陆续上市。


这一次,一众对手中最亮眼、声量最大的那个依然来自小米汽车。 回顾小米汽车推出的前一匹“黑马”,小米SU7在2024年可谓是口碑和销量双丰收。2024年3月29日,小米汽车通过官方微博宣布,小米SU7在上市24小时内便获得了高达8.9万台的大定。最终,小米汽车在2024全年总交付量达到了13.5万辆,顺利完成了13万辆的年度目标,使得小米SU7成为2024年最成功的车型之一。 之后,小米SU7更是在各种车祸事件中,以“最差的配置是司机”的姿态,凭“果然雷总第一次造车都不知道怎么偷工减料”般的实力屡次出圈。眼下,小米SU7甚至已经替代Model 3,成为中国市场热度最高的纯电轿车之一。 如此战绩,令无数消费者更加期待小米YU7,乃至还给出了一个新的人生命题:“买特斯拉换新Y还是继续等小米YU7?”


对此,雷军不由在评论区重申小米YU7预计6~7月上市,并透露新车正在进行最后的测试。有网友表示“特别急”,雷军则回复称:“如果特别着急,实在等不了YU7,Model Y也不错。” 2025年车企掐架的阵仗有多大且先不论,可以明确的是,在多方高调迎战过后,称霸新能源SUV市场的到底是焕新Model Y,还是小米YU7,抑或是“六大门派”中的新黑马,还是消费者说了才算。
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