澳航飞香港航班提供Wi-Fi服务！以后坐飞机也能玩手机啦

在多年来落后于竞争对手后，澳航在部分国际航线上开通了Wi-Fi服务。

原计划于去年年底推出的免费国际Wi-Fi服务，因服务提供商Viasat出现技术问题而被推迟3个多月。

目前，这项服务仅在使用澳航A330-200客机的部分亚洲航线上提供，包括飞往香港和新加坡的航班。澳航计划在今年年中将该服务扩大至跨塔斯曼航线，之后再推广至其它国际航线，包括飞往欧洲的航班。

航空业为争夺这个被视为“最后一个尚未连接的领域”而展开激烈竞争，许多航空公司已经开始为乘客提供免费的高速互联网服务，支持视频通话和流媒体等。

（图片来源：《先驱太阳报》）

例如，卡塔尔航空与Elon Musk的Starlink合作，为乘客提供“从登机到抵达目的地的免费互联网服务”。阿联酋航空则根据乘客的舱位等级，为部分会员提供免费Wi-Fi。美国联合航空则采取收费模式，乘客可以使用现金或积分进行支付。

在此之前，与澳航同属寰宇一家联盟的国泰航空也于本月推出了新的子公司Cathay Technologies，旨在为航空业提供包括Wi-Fi在内的创新数字解决方案。

这家总部位于香港的航空公司表示，从8月起将在以不同的价格提供“全面的空中高速互联网服务，为高端空中旅行树立新标准”。

（图片来源：《先驱太阳报》）

然而，在印度洋和太平洋某些地区的上空飞行时，Wi-Fi信号可能会不稳定，这也是澳航推迟提供Wi-Fi服务的部分原因。

澳航的Phil Capps表示，该航空公司不希望提供一个无法满足客户期望的服务，而是要与长期在国内航线上提供的免费服务相匹配。

推迟的另一个原因是客机改装任务，A380客机比更新的波音787梦幻客机更具挑战性，后者由澳人David Carbon负责设计，他之后从Boeing离开，前往Amazon Prime Air。

（图片来源：《先驱太阳报》）

“当我们在2010年初购买A380时，可用的空中基础设施非常有限，因此我们现在要做的工作是给A380安装最新一代Wi-Fi，这项工作要更艰难。”

虽然澳航已经落后于卡塔尔、阿联酋航空和联合航空等竞争对手，但还有航空公司仍未提供Wi-Fi服务。

韩国低成本航空公司泰威航空就是其中之一，机上没有Wi-Fi，也没有娱乐设施，从首尔飞往悉尼的航班需要10个小时，乘客只能用传统的方式打发时间。