售价上亿美元的美国战机，被曝超音速飞行时可能解体
<p style="margin:10px 0px">售价上亿美元的美国最先进战机，竟被曝超音速飞行可能解体</p><p style="margin:10px 0px">或许，这款昂贵战机的宿命，就是被追赶，然后被超越。</p><p style="margin:10px 0px"><strong>全</strong><strong>文 2084 字</strong><strong>，阅读约</strong><strong>需 4 分钟 </strong></p><p style="margin:10px 0px"><strong>文 / 徐立凡（专栏作家）编辑 狄宣亚 校对 何燕</strong></p><p style="margin:10px 0px">▲视频截图。</p><p style="margin:10px 0px">据美国防务新闻网报道，美国 F-35 战机联合项目办公室（JPO）近日承认，F-35 战机存在无法通过后续维修消除的 " 一级类型缺陷 "，已生产的 500 架各型 F-35 存在 " 超音速飞行时会导致垂直尾翼、水平尾翼破损，严重时甚至会导致飞机失控解体 "，意味着此类战机已无法超音速飞行。</p><p style="margin:10px 0px"> F-35 战机具备隐身、超音速巡航、高机动性等多种先进性能，号称目前最先进的第五代战机，同时也是史上最昂贵的战机。研制费用多达 2000 亿美元。量产后售价一度达到 1.2 亿美元。</p><p style="margin:10px 0px">去年随着产量上升，销售给联合开发国家的价格降到了 8000 万美元以下。F-35 不仅卖得贵，用起来也贵。</p><p style="margin:10px 0px">美军空军中将曾向外界透露，F-35A 的每小时飞行费用为 2.4 万美元。而美国海军预计，在 F-35 今后 50 年的使用期内，其全寿命周期费用将超过 1 万亿美元。</p><p style="margin:10px 0px">这么贵的战机被曝无法超音速飞行，问题出在哪儿？</p><p style="margin:10px 0px"><strong>━━━━━</strong></p><p style="margin:10px 0px"><strong><strong><strong>F-35 不是第一次被曝有缺陷</strong></strong></strong></p><p style="margin:10px 0px"><strong><strong><strong></strong></strong></strong></p><p style="margin:10px 0px">实际上，F-35 不是第一次被曝有缺陷。</p><p style="margin:10px 0px">2011 年 F-35 在进行超音速颤振测试时，发现 F-35B 在水平尾翼和尾梁的右侧和左侧的隐形涂层出现鼓包，造成隐身性能丧失。</p><p style="margin:10px 0px">2016 年五角大楼在一份报告中指出，F-35 的弹射系统有缺陷。如果飞行员体重不足 62 公斤，使用弹射系统时弹射座椅会向后旋转，飞行员头部会移到肩膊后面，颈部遭受重创的概率为 100%，并有 25% 的概率导致死亡。</p><p style="margin:10px 0px">此外，F-35B 的计算机系统测不出飞行速度是否太快，飞行员有可能无法登入计算机控制系统。</p><p style="margin:10px 0px">此次联合项目办公室透露的 F-35 缺陷问题，最严重的是 F-35B 与 F-35C。按照设计，这两款战机分别要被装备到两栖攻击舰和航空母舰上。由于进行了减重处理，导致后机身的结构强度降低，如果连续超音速飞行 35 秒以上，机身就可能失控解体。</p><p style="margin:10px 0px">此前，美国媒体曾报道，迄今为止共发现 F-35 约有 900 项缺陷，其中软件缺陷 873 项，硬件缺陷中 13 项为一级缺陷。</p><p style="margin:10px 0px">不过，联合项目办公室表示，5 个一级缺陷已修复，其他 8 个一级缺陷中 5 个有望修复。由于其中一些缺陷涉密，外界不清楚是什么环节有问题。但洛马公司已经表态，今年底前将缓解或修复这些问题。</p><p style="margin:10px 0px"><strong><strong><strong>缺陷主因是下调技术指标</strong></strong></strong></p><p style="margin:10px 0px">F-35 存在这么多缺陷，当然有研发技术的问题，但根子还是在预算上。</p><p style="margin:10px 0px">F-35 目前已在十多个国家装备，预计未来将有 2000 架以上售出。其中，技术含量高的自然卖给美国军方，外贸机卖给盟国。</p><p style="margin:10px 0px">美国军方从 2010 年起装备 F-35，迄今为止装备了 353 架。美国军方对于 F-35 的要求是，各军种使用的不同型别之间应该具有高度的通用性，以便能够在同一生产线上生产和修复。起初美军定的通用比率为 80%，之后由于技术研发难以突破，降到了 55%、30% 左右。</p><p style="margin:10px 0px">对于洛马等生产厂家来说，不能在同一生产线生产和修复，意味着单价生产成本提高很多；而对于美国军方来说，则意味着预算难以压下去。这是一个恶性循环。</p><p style="margin:10px 0px">为了跳出这个怪圈，在得到美国军方准许后，F-35 在不少关键环节下调了技术指标。</p><p style="margin:10px 0px">比如 F-35A 的作战半径由原来的 590 海里减小到 584 海里；F-35B 在标准作战条件下的短距起飞距离由 168 米增加到 183 米；F-35A、B、C 从马赫数 0.8 加速到 1.2 的时间分别延长 8 秒、16 秒和至少 43 秒等等。</p><p style="margin:10px 0px">从 F-35 隐身失效和超音速飞行时可能解体的消息看，隐身涂料和尾翼结构材料的标准可能也调降了。</p><p style="margin:10px 0px">这还是装备于美军自己的战机。外贸机可能隐患更多。以色列前两年就发现 F-35 存在重大缺陷，日本则发生了 F-35 坠毁事件。</p><p style="margin:10px 0px"><iframe width="600" height="400" src="//v.qq.com/iframe/player.html?vid=d304760cqki&auto=0" allowfullscreen="" frameborder="0" height="100%" width="100%" style="max-width: 100%; word-wrap: break-word !important; box-sizing: border-box !important; z-index: 1;"></iframe></p><p style="margin:10px 0px">▲美军高度警备：52 架 F-35 战斗机升空 展示完整作战能力。新京报我们视频出品（ID：wevideo）</p><p style="margin:10px 0px"><strong><strong><strong>F-35 的缺陷很难彻底消除</strong></strong></strong></p><p style="margin:10px 0px">F-35 头上的光环不断剥落，让人们觉得那些买家当了冤大头。</p><p style="margin:10px 0px">确实，F-35 本质上如同一款商业机。从研发、日常飞行到飞行员和地勤培训，构成了一条完整闭合的产业链。</p><p style="margin:10px 0px">虽然 F-35 售价下降了不少，但飞行员和地勤培训的营收则大大增加。据美国军方最新报告，目前美国已培训了 1000 名 F-35 飞行员和 9000 名地勤。这笔收入不低于卖飞机。</p><p style="margin:10px 0px">另一方面美国也应该承认，F-35 的故障率之所以高，与应用了大量新技术有关。在许多方面，F-35 的研发仍代表着对未来战机研发方向的尝试。其实战性能，也大体上能满足买家的多数要求。数据显示，F-35 的任务能力达成率目前为 73%。这是 F-35 虽然问题不断被曝光，但仍然不缺乏订单的原因。</p><p style="margin:10px 0px">那么，未来 F-35 的缺陷能否彻底消除，任务能力达成率进一步提高？</p><p style="margin:10px 0px">答案是很难。对美军而言，装备 F-35 主要是为了与技术更成熟的 F-22 形成高低搭配。F-22 才是美军实现战略威慑的主力战机，而且从来不外卖。</p><p style="margin:10px 0px">对于外部买家而言，要彻底消除 F-35 的缺陷，需要从技术标准到应用材料的一系列升级，这将导致成本大大增加，对于买卖双方来说，都不合算。</p><p style="margin:10px 0px">这也就决定了，F-35 的缺陷很难彻底消除。或许，这款昂贵战机的宿命，就是被追赶，然后被超越。</p><p style="margin:10px 0px">点击下图进入 "全球新型冠状病毒感染肺炎实时地图"</p><p style="margin:10px 0px"><strong><strong>值班编辑 一碗鱼</strong></strong></p><p style="margin:10px 0px"><strong>河南原阳 4 童被埋压致死，事发时离家不足一小时</strong></p><p style="margin:10px 0px"><strong>本文</strong><strong>未经新京报书面授权</strong><strong>不得转载使用</strong></p><p style="margin:10px 0px"><strong>欢迎朋友圈分享</strong></p><p style="margin:10px 0px"></p><br>免责声明：如果本文章内容侵犯了您的权益，请联系我们，我们会及时处理，谢谢合作！ 那可比俄国货好多了 俄国货到不了超音速就会解体 据美国防务新闻网报道，美国 F-35 战机联合项目办公室（JPO）近日承认，F-35 战机存在无法通过后续维修消除的"一级类型缺陷"，已生产的 500 架各型 F-35 存在"超音速飞行时会导致垂直尾翼、水平尾翼破损，严重时甚至会导致飞机失控解体"，意味着此类战机已无法超音速飞行。超音速飞行直接解体？
传说中的凌空爆？
凌空豹是你吗？
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